Bộ cũng đã đệ trình ủy quyền thu phí cầu đường trên đường cao tốc này tới Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
Bây giờ, trạm thu phí sẽ làm giảm hiệu quả xây dựng và vận hành. Thành phố Hồ Chí Minh-Lu Long. Bộ Truyền thông báo cáo rằng lưu lượng giao thông của đường cao tốc này đã tăng kể từ khi dừng bộ sưu tập xe vào đầu năm 2019, đặc biệt là vào cuối tuần.
Theo thiết kế, tốc độ tối đa của Đường cao tốc TP HCM-Tronlong là 120 Km / h, tốc độ trung bình khi sạc là 100 km / h, nhưng giờ chỉ còn 60-70 km / h.
Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương hiện không thu phí. Nhiếp ảnh: Quỳnh Trần .
Đường cao tốc Trung Lương có chiều dài khoảng 62 km và kết nối thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh Long Dương và Thiên Giang. Nó có 4 làn xe và là đường cao tốc đầu tiên ở phía nam. Có 13 cây cầu bắc qua sông và cầu cạn trên đường cao tốc với tải trọng định mức dưới 30 tấn.
Từ khi hoàn thành vào năm 2011 đến 31 tháng 12 năm 2018, đường cao tốc này có thu phí và thu phí. Sau khi hợp đồng mua bán qua đường bị chấm dứt, Thủ tướng đã ra lệnh ngừng thu phí từ ngày 1 tháng 1 năm 2019. -Ông Du