Theo báo cáo của sân bay Noibai, lúc đó là 10 giờ tối ngày 3/7. Đêm qua, chiếc Airbus A350-900 của Vietnam Airlines đã được kéo từ cửa hàng sửa chữa trong bãi đậu xe 25S đến bãi đậu xe qua đêm. Vì chốt an toàn bị gãy, lực đẩy đột ngột bị đẩy ra và máy bay không thể di chuyển.
Hiện tại, A350 đang chuẩn bị đi vào làn đường trên đường băng 11R / 29L (Đường băng 1B) và sau đó dừng lại. Thiết bị kéo máy bay VAECO, xác minh sự cố và thay đổi đòn bẩy rơ moóc. Sau đó, A350 được đặt ở vị trí 25S để giải phóng đường băng 1B. Máy bay Vietnam Airlines không bị hư hại do tai nạn.
Đại diện sân bay Noibai cho biết, vụ tai nạn đã khiến sân bay tạm thời đóng cửa Runway 1B trong vòng 20 phút. Trước đó, sân bay đã đóng cửa đường băng 1A để thực hiện các dự án cải tiến và nâng cấp đường băng và đường băng.
Vì không có đường băng cất cánh và hạ cánh, có 8 chuyến bay vào hàng bên trong trong khoảng thời gian này, nên phải mất 4 đến 12 phút để chờ trời, các chuyến bay của Vietjet cất cánh chậm trong 17 phút.
Từ ngày 1 tháng 7, sân bay Nội Bài đã đóng cửa đường băng 1A để thực hiện các công trình cải tạo để cải thiện đường băng và đường băng. Tổng mức đầu tư của dự án là 2.031 nghìn tỷ đồng Việt Nam, sẽ được thực hiện theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu tiên là đường băng Tết Nguyên Đán 20 tháng với thời gian 6 tháng. Sau đó, nó sẽ tiếp tục được thực hiện trước Tết Nguyên đán năm 2022.