Với tư cách là người điều khiển xe, ông Cường cùng một đăng kiểm viên của chi cục đăng kiểm trà trộn vào khu vực kiểm định xe của Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 8601S-Bình Thuận vào ngày 21/7. Trong lúc trò chuyện với các tài xế đang chờ kiểm định phương tiện, anh Cường được biết họ thường phải bồi thường cho đăng kiểm viên, kể cả khi các trạm thu phí của trung tâm có thiện chí hay cố tình không sửa. — Ngày thứ ba vào trung tâm, anh Cường và đồng bọn bí mật đăng ký xe đã đăng ký. Cuối cùng, anh Cường công khai danh tính, yêu cầu xác minh kết quả kiểm tra 3 xe tải và yêu cầu tài xế tự giới thiệu. Kết quả là 3 chiếc xe này đã không đạt yêu cầu của chứng nhận trước đó, và 2 trong số 3 tài xế được thông báo là có tiêu cực tại đây.
Do đó, một người lái xe báo cáo rằng ba nhà đăng ký phải được trả tiền. Bằng cách để tiền trong ca-bin hoặc giao trực tiếp cho nhân viên kiểm tra, độ giật, xả, phanh dao động từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng. Tuy nhiên, thanh tra không nhận tiền và không báo cáo với ban lãnh đạo trung tâm.
Trung tâm Đăng ký 86 01S Bình Thuận. Ảnh: giaothongvantai
Ông Cường xác định đoàn kiểm tra các xe này gồm Giám đốc dây chuyền sản xuất Ung Doãn Hiền và trực tiếp ghi nhận vụ cháy, kiểm định viên gas là ông Nguyễn Văn Hiếu và ông Phan Chí Hải. , Kiểm tra hệ thống phanh. Ngoài ra, ông Trần Đình Tuệ, Phó giám đốc trung tâm, yêu cầu đơn vị đăng kiểm xét duyệt xe hợp chuẩn. Các cán bộ thanh tra đều nhận lỗi sau khi không thừa nhận hành vi.
Sau khi phát hiện ra sự việc, Bộ Giao thông Vận tải Bình Thuận đã quyết định chỉ đình chỉ nhiệm vụ của các thanh tra viên. Xe cơ giới có tội. Ngày 6/8, trưởng phòng đăng kiểm ra quyết định đình chỉ hoạt động trung tâm đăng kiểm xe Pinghe 86-01S.
“Sở cảnh sát đã giúp tôi nhập thông tin từ đường dây nóng và thực tế để có kết quả xét nghiệm chính xác,” ông Ruan Mingcong nói. Ông ong là cán bộ của Bộ Công an, quân hàm đại tá, được điều động về làm phó ban Bí thư chịu trách nhiệm chính trong công tác phát hiện của đoàn thanh tra kiểm tra tình hình tiêu cực của Đội. một bài kiểm tra.
Ông Công cho rằng đây là một trong nhiều vụ tiêu cực của trung tâm đăng kiểm được phát hiện từ báo Nhân dân. Hiện tại, đường dây nóng của dịch vụ đăng kiểm tiếp nhận một lượng lớn thông tin từ lái xe đến đăng kiểm, hầu hết đều được trung tâm và đăng kiểm viên xác minh là đúng trong phạm vi vi phạm quy định. 30% số xe cơ giới được kiểm tra ở mục c đã được chứng nhận, nhưng sau khi kiểm tra lại chỉ đạt 30 – 40%.
Trong 7 tháng qua, cơ quan đăng ký đã đình chỉ 4 sở đăng ký vì vi phạm liên tiếp từ 1 đến 3 lần, và đình chỉ hàng chục chức danh thanh tra viên, từ một tháng Đến một năm.
Đoàn Loan