Sáng nay, tại ngã tư Nguyễn Tài Thiện – Nguyễn Kim, hướng đi Sân bay Tân Sơn Nhất, bị tắc nghẽn trên nhiều tuyến đường. Đến đầu đường Hoắc Minh Giám, một phần phương tiện gần bùng binh đã di chuyển do có hầm chui.
Sáng nay, tại ngã tư Nguyễn Tài Thiện – Nguyễn Kim, chúng tôi kẹt cứng trên nhiều tuyến đường hướng về Sân bay Tân Sơn Nhất. Đầu đường Hoàng Minh Giám, do có hầm, bùng binh kéo dài xung quanh, xe cộ tan dần.
Ùn tắc giao thông kéo dài, nặng nhất là tuyến đường Phạm Văn Đồng (Phạm Văn Đồng) Thủ Đức (Thủ Đức). Vòng xoay cách ngã tư Lê Quang Định gần 1 km, kẹt xe, nhất là làn xe hai bánh. Kẹt xe kéo dài, các tuyến đường tấp nập người qua lại. Đường Phạm Văn Đồng, từ khu Thủ L’Allemagne ra sân bay. Cách nút giao vòng xoay Lê Quang Định gần một km, xe cộ qua lại rất đông, nhất là làn xe hai bánh.
Khu vực đường Nguyễn Kiệm, lưu lượng xe từ Gò Vấp qua Quận 1 rất đông. Phải có nhiều ô tô tràn ra vỉa hè, thậm chí có người chạy ngược chiều khiến giao thông thêm hỗn loạn.
“Sáng nào đường vào trung tâm cũng tắc, ngược chiều cũng tắc cầu cạn rồi, giờ Nguyễn Phương Thảo (nhà cung cấp) cho biết.”
Còn nặng hơn. “-Khu vực đường Nguyễn Kiệm theo hướng Kí Vấp về quận 1 đã đông đúc xe cộ. Chắc hẳn nhiều xe đã tràn ra vỉa hè, thậm chí có người còn chạy ngược chiều khiến giao thông thêm hỗn loạn .-” Trong buổi sáng, đường vào trung tâm bị phong tỏa, hướng đi lại. Ruan Fuchao (nhân viên bán hàng) cho biết cầu cạn vốn đã rất đông đúc và bây giờ mưa lớn.
Vào buổi trưa, ông già đang lạng lách xe máy trên vỉa hè phố Fan Wendong. Anh ta nói: “Không hiểu sao càng đi đường càng đông. Xe buýt đông đúc, ùn tắc thế này thì làm sao ngăn được họ chạy xe lên vỉa hè”, người đàn ông loay hoay giữa dòng xe máy. Vỉa hè phố Fan Wendong trưa nắng. Anh nói: “Không hiểu sao đường càng mở, xe cộ càng đông. Xe đông thế này, làm sao mà dừng xe chạy trên vỉa hè?” 9 giờ, dù đã hết giờ nhưng bánh xe đã tông vào đại lộ Fan Wendong. Trên làn đường nhưng nhiều xe máy vẫn lập lờ.
Ngay cả khi thời gian đã trôi qua, thời gian cho phép xe hai bánh vào đường lái xe vẫn là 9 giờ sáng. Đại lộ Phạm Văn Đồng (Đại lộ Phạm Văn Đồng), nhiều xe máy vẫn ngang nhiên khiêu khích.
Người lái xe mệt mỏi trong thời tiết nắng nóng.
Người lái xe trông mệt mỏi trong thời tiết nắng nóng.
Thời tiết nắng nóng, kẹt xe khiến nhiều người mệt mỏi và đi muộn. Đi làm, đi học. Đến khoảng 1h sáng, tình trạng ùn tắc giao thông giảm dần. Thời tiết nắng nóng, kẹt xe khiến nhiều người đi làm, tan học mệt mỏi. Khoảng 11 giờ trưa hôm đó, tình trạng ùn tắc dần thuyên giảm, theo một cảnh sát giao thông cách đây 3 ngày, do rào chắn gia cố mới được lắp đặt ở hướng Ruan Taishan nên tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng. — Cầu quay Nguyễn Kim-Nguyễn Tài Sơn khởi công vào tháng 2. Theo thiết kế, cầu cạn bằng thép hình chữ N, gồm cầu cạn Nguyễn Kim-Nguyễn Tài dài 367,7m. Chiều dài của cầu cạn dẫn đến Hộ khẩu Minh Giám là 367,7 m, trong khi chiều dài của cầu cạn dọc đường Hoàng Minh Giám-Nguyễn Thái Sơn là 362,8 m. Cầu cạn sẽ được hoàn thành sau 6 tháng kể từ khi xây dựng. -Theo một cảnh sát giao thông, ba ngày sau, tình trạng kẹt xe ngày càng nghiêm trọng do đoạn đường mới được lắp đặt gia cố hướng về núi Ruan Tai. -Vòng quay của Vượt Kim-Nguyên Tài sẽ khởi chiếu vào tháng 2. Theo thiết kế, cầu thép trời có hình chữ N, gồm cầu cạn Nguyễn Thái Sơn-Nguyễn Thái Sơn, dài 367,7m, là cầu cạn. Chiều dài của cầu cạn theo hướng Nguyễn Kiệm-Hoàng Minh Giám là 367,7 m và chiều dài cầu cạn trên đường Hoàng Minh Giám-Nguyễn Thái Sơn là 362,8 m. Cầu cạn sẽ được hoàn thành sau 6 tháng kể từ khi xây dựng.
Quỳnh Trân