Tại cuộc họp của Bộ GTVT sáng 13/5, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Nguyễn Văn Huyện cho biết, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Thái Lan đã cho thuê xe công suất lớn. trên đường cao tốc. Tuy nhiên, tốc độ của xe máy bị hạn chế hơn so với tốc độ của ô tô, do Nhật Bản đã kiểm soát tốc độ của ô tô từ 70 đến 100 km trên đường cao tốc.
Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy ban An toàn Đường bộ Quốc gia, cũng cho biết, đơn vị cung cấp xe phân khối lớn đã thành lập một câu lạc bộ, đào tạo rất kỹ cho lái xe. Các câu lạc bộ phân khối lớn cũng cung cấp những người hộ tống lái xe trên đường cao tốc.
Xe phân khối lớn rất phổ biến. Ảnh minh họa: Trần Hoàn .—— Bộ trưởng Đinh La Thăng đồng tình với đa số ý kiến khi cho rằng, đường cao tốc chỉ quá tải vào các ngày lễ và thường rất vắng nên không có cớ gì để không cho xe đông. Bộ trưởng Đường cho biết nếu luật pháp không cho phép, ông có thể xin thủ tướng cho phi công.
“Luật chưa có nhưng thực tế yêu cầu thì phải xin thí điểm. Xe máy 175 phân khối. Bộ trưởng Đường kết luận:” Hà Nội-Lào Cai, TP.HCM-Daugaye và TP.HCM-Luang Pra Luật tiểu bang cho phép lái xe trên đường cao tốc từ 3 cm trở lên. “- Tại hội thảo về an toàn giao thông đường bộ và mô tô phân khối lớn ngày 6/5, Bộ trưởng Đường Tăng, nhiều chuyên gia, doanh nghiệp nhập khẩu mô tô đề xuất cho phép xe chạy trên đường cao tốc. Lý do được đưa ra là nước ngoài cho phép các trung đội lớn Trên hầu hết các tuyến đường ở Việt Nam, tốc độ của xe mô tô phân khối lớn chỉ có thể đạt 30 – 40 km / h, điều này gây khó khăn cho người điều khiển phương tiện.