Một phần đê biển phía Tây bị võng. Ảnh: Nam Nhân. – Chủ tịch UBND huyện Trần Văn Thời Lê Phong cho biết, vụ sập xảy ra vào sáng sớm ngày 18/2 nên không có giao thông qua lại. Hiện tại, các biển báo nguy hiểm đã được dựng ở hai đầu xã Thanh Bình để cấm các phương tiện lưu thông qua đây. – Cư dân trong khu vực phải đi qua đường giao thông nông thôn. Ông Feng cho biết: “Hiện trường vụ tai nạn vẫn còn nhiều vết nứt, kéo dài gần 300m, và có thể sẽ tiếp tục sụp đổ trong thời gian tới.” — Hiện trường vụ tai nạn bị sập. Video: Hoàng Hạnh
Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Cà Mau, Quốc Nam cho biết, nguyên nhân gây sụt lún có thể là do hạn hán.
Dự án hiện đại hóa tuyến đê biển phía Tây Tiểu Dừa (thuộc địa phận tỉnh Kiên Giang, huyện U Minh, TP Cái Dừa, huyện Phú An), có tổng chiều dài hơn 72 km, tổng mức đầu tư hơn 1,6 nghìn tỷ đồng. Thiếu kinh phí, dự án chỉ được xây dựng ở cự ly gần 49 km, trong đó, hồ sơ mời thầu bị sạt lở hơn 4 km (Kinh Mới-Đá Bạc), rộng 5,5 m, vốn đầu tư hơn 40 tỷ đồng. Tuyến đường sẽ được đưa vào sử dụng vào cuối năm 2018 và vẫn đang trong thời gian bảo hành.
Đê biển Tây có vai trò ngăn mặn, bảo vệ trực tiếp sản xuất các hệ sinh thái trong lành vùng U Minh và Trấn Văn. Khi sóng biển dâng cao và triều cường, bờ kè dài 350 m bị sạt lở – Điểm sạt lở (chấm đỏ) nằm trên kè biển phía Tây từ Cà Mau đến Kiên Giang Ảnh: Google Map-Hoàng Hạnh