Dự án có diện tích xây dựng hơn 5.300m2, gồm 7 tầng hầm và 3 tầng nổi, có sức chứa hơn 700 ô tô và 400 xe máy. Ngoài hoạt động bãi đậu xe kết hợp công nghiệp thương mại dịch vụ, công ty còn hoàn thành giai đoạn xây dựng Tongdong và giao cho bộ phận quản lý.
Giai đoạn Tongdong (Khu 1), bao gồm dự án bãi đậu xe ngầm 7 tầng và tòa nhà 3 tầng. Nhiếp ảnh: Hà Giang .
Đại diện Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương (chủ đầu tư dự án) cho biết, mới đây Bộ Kế hoạch và Xây dựng đã yêu cầu công ty chuyển đổi công năng tầng 1 của dự án. Từ các tổ chức thương mại đến không gian mở, tổ chức các sự kiện cộng đồng. Tuy nhiên, phía công ty không đồng ý, do tầng này được thiết kế với chức năng thương mại nên dự án nhanh chóng thu hồi vốn. Trong phần thiết kế, dự án sử dụng 60% diện tích đất làm bãi đậu xe và sân khấu, 40% cho mục đích thương mại.
Chủ đầu tư công bố dự án đã được phê duyệt vào năm 2015. Sau khi hoàn thành quá trình thẩm định thiết kế, dự án phải được thiết kế lại vì dự án tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành-Tham Lương) là một phần của khuôn khổ. Sự thay đổi này khiến chủ đầu tư bị động vì không hề được thông báo dự án bị ảnh hưởng bởi tuyến tàu điện ngầm trong quá trình triển khai.
“So với trước đây, chúng tôi không đề xuất thay đổi thiết kế mà nên điều chỉnh theo sự chồng chéo. Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương Bà Nguyễn Thị Bảo Quỳnh cho biết,” Dự án tuyến metro số 2 ” Chi phí thay đổi vượt quá 9 tỷ đồng, kéo dài, nếu không giải quyết nhanh được thì phải khởi động lại dự án trước năm 2021, nhưng không thể hoàn thành trong năm nay. – – Bộ Kế hoạch và Xây dựng vừa rà soát, đối chiếu các quy định, vừa Theo khẳng định, về cơ bản dự án thuộc khuôn viên công viên Taodan nên tuân theo quy hoạch, nếu giải quyết theo đề xuất của chủ đầu tư thì thuộc tính quy hoạch của công viên cây xanh sẽ thay đổi, Sở đã báo cáo UBND thành phố chủ trì giải pháp. — Dự kiến sau khi hoàn thành, sân khấu trống sẽ được thay thế bằng sân khấu mới có sức chứa 4.000 người Ảnh: Hà Giang .—— Năm 2010, Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương được cấp giấy chứng nhận thực hiện Dự án Bãi đậu xe ngầm Tongdong. Nhiều khó khăn, vướng mắc, quá trình triển khai dự án bị đình trệ kéo dài, tính đến cuối năm 2018, dự án nằm trong 180 dự án không thực hiện đúng kế hoạch sử dụng đất hàng năm, Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị UBND TP.HCM hủy bỏ. Đến tháng 7/2019, UBND TP.HCM vẫn chấp nhận cho Công ty TNHH Tập đoàn Tong Yang tiếp tục đầu tư xây dựng dự án, đổi lại, công ty phải tuân thủ quy hoạch xây dựng năm 2020 của dự án và hoàn thành vào cuối năm 2022, nếu không sẽ bị hủy bỏ.
Theo quy hoạch, tại trung tâm Sài Gòn có 4 bãi đậu xe ngầm (tại công viên Lê Văn Tám, sân khấu Tòng Đông, công viên Tao Đàn và sân vận động Hoa Lư), tập trung 6.300 ô tô và 4.000 xe máy. Cho đến nay vẫn chưa có dự án nào được triển khai.