Sáng 30/11, sau ít giờ có mặt tại sân bay Buôn Ma Thuột, chị Nga và nhiều hành khách khác trên máy bay VJ356 đã có thể thu dọn đồ đạc và trở về nhà. Khi chồng chị trượt chân từ lối ra vào đường ray và bị ngã, cánh tay bị xây xát.
Bánh trước (trái) của tàu bay Vietjet không còn ma sát trên đường ray. Ảnh: Lê Vân.
Tối qua, chị Nga về Dalek bằng chuyến bay VJ356 từ TP. Máy bay dự kiến cất cánh từ Tân Sơn Nhất lúc 19h35. Tuy nhiên, sau khi nhận được hai thông báo hoãn chuyến bay, hành khách đã lên chiếc Airbus lúc 10 giờ tối, khoảng một tiếng sau máy bay chuẩn bị hạ cánh, vợ chồng bà Nga không phát hiện dấu hiệu bất thường. . Thời tiết bên ngoài không mưa. Tuy nhiên, khi gần hạ cánh xuống đường băng, họ cảm thấy máy bay mất cân bằng và cánh bị nghiêng. Chồng chị Nga kể lại: “Tôi nghe thấy tiếng động lớn rồi đột ngột dừng lại.” Theo doanh nhân này, phần lớn hành khách không biết máy bay gặp sự cố vào thời điểm đó mà nghĩ rằng phi hành đoàn tiếp tục đi trên đường băng. Không trơn tru. Khoảng 5 phút sau, phi hành đoàn tuyên bố tình trạng khẩn cấp, yêu cầu toàn bộ hành khách dùng máng trượt sử dụng 4 cửa thoát hiểm để nhanh chóng bốc dỡ hành lý.
“Cảnh tượng rất hỗn loạn, kinh hoàng và la hét trong nhiều giờ. Mọi người tranh cãi với nam hành khách và nói rằng thời gian để hành khách thoát ra chỉ khoảng 3 phút.
Khi cùng một người phụ nữ đáp xuống giường phao phía dưới Nam hành khách cho biết, trên đường băng đi qua cửa thoát hiểm, anh thấy phía trước máy bay không còn thiết bị gì, đường băng bị trầy xước rất dài.
Một hành khách được nhân viên tại hiện trường đón Fan .
Một nữ hành khách 25 tuổi, ngụ tại Đắk Lắk, TP HCM, đang ngồi bên cửa sổ máy bay Airbus thì nghe thấy tiếng động lớn nên nhìn xuống đường băng thì thấy tia lửa. Tôi nghĩ rằng bánh xe Ferris n đang ở trên đường đua, vì vậy tôi đã không nhận thấy. Khi ai đó la hét điều gì đó không tốt, tôi tiếp tục nhìn ra ngoài và vẫn thấy một ngọn lửa dài. Cô rất phấn khích, cô tiếp viên cứ yên tâm bình tĩnh, chừng hơn một phút thì cúp điện chỉ còn lại ánh đèn mờ ảo. ”Mọi người trượt xuống ray từ lối thoát hiểm rồi đứng dậy lao vào ga. Vì lo máy bay phát nổ ”, chị nói và cho biết thêm, chị bị thương nhẹ được người bạn đến đón ngay trong đêm, khi trượt chân trên đường mòn, tay chị bị xây xát. Sáng nay anh Nguyễn Phúc. Anh và người thân tiếp tục đến thăm, trong chuyến đi 3 ngày tới Dala không gặp nguy hiểm gì sau khi kiểm tra thương tích, anh cho biết lúc đó đang ngủ và bất ngờ khi máy bay bị giật: “Chúng tôi bị đẩy lùi trước khi máy bay dừng đột ngột. Lên. “Theo ông Fohuo, mọi thứ diễn ra rất nhanh và mọi người không kịp phản ứng.” Chuyện xảy ra vài lần trên máy bay, nhưng làn sóng này khiến tôi bận tâm. Rất may là không có hành khách nào gặp nguy hiểm đến tính mạng. “Nam hành khách cho biết.
Xe cấp cứu của sân bay Benma Thu đã đưa hành khách bị thương đến bệnh viện. Ảnh: Thanh Nga.
Bác sĩ Hoàng Đức Hùng, Giám đốc Khoa Cấp cứu, Bệnh viện Đa khoa Thiên Hàn cho biết, đến khuya, bệnh viện ở V.A. Trên máy bay 356 có 6 hành khách, trong đó có 4 người từ TP HCM, mọi người nhập viện do hoảng sợ, xây xát, sáng nay vẫn còn hai bệnh nhân. Bác sĩ Hồng cho biết: “Cả hai đều có vấn đề về tâm lý. “Khi hạ cánh, bánh trước bị xẹp xuống, gây ma sát nhiều hơn trên đường băng. Tổ lái đã làm thủ tục khẩn cấp để đưa hành khách xuống máy bay càng sớm càng tốt.
– Trưa nay, sau khi dọn đường băng và khắc phục hư hỏng, Buôn Ma Thuột Sân bay Thủ Đô đã bắt đầu hoạt động trở lại và một trạm trung chuyển máy bay đã được tìm thấy trên mặt đất gần sân bay, số hiệu VN-A653 đã được nhận cách đây 2 tuần, hãng đang phối hợp với các bộ phận liên quan để đánh giá sự cố và hỗ trợ khách hàng.