Theo Nghị định 46 có hiệu lực từ ngày 1/8, 183 trường hợp vi phạm giao thông sẽ bị xử phạt nặng hơn.
Theo Nghị định số 46 có hiệu lực từ ngày 1 tháng 8, có 183 trường hợp vi phạm giao thông. Mức độ trừng phạt của luật đường cao tốc đã tăng lên.
Hôm nay, Phòng cảnh sát giao thông Hà Nội xử phạt vi phạm luật mới, trong đó tập trung vào hành vi của người điều khiển phương tiện. Xe máy và xe đạp điện. Đội mũ bảo hiểm.
Hôm nay phòng cảnh sát giao thông Hà Nội xử phạt vi phạm luật mới trọng tâm của luật là hành vi đội mũ bảo hiểm của người điều khiển mô tô, xe máy.
Tại ngã tư Quảng An – Trần Hồng Đào (TP. Hoàn Kiếm Hà Nội), tổ công tác gồm 3 chiến sĩ thuộc Đội CSGT số 1 xử lý hàng chục thùng hàng xe máy, xe đạp điện không có tai nghe. Với lỗi này, theo quy định mới, người vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 1 – 200.000 đồng.
Tại ngã tư Quang Trung – Trần Hưng Đạo (TP. Hoàn Kiếm Hà Nội), tổ công tác gồm 3 chiến sĩ Đội CSGT số 1 xử lý hàng chục thùng xe máy, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm. . Với lỗi này, người vi phạm sẽ bị phạt 100-200.000 đồng theo quy định mới.
Ngoài cảnh sát giao thông, cảnh sát cơ động cũng bắt tay vào quản lý vi phạm giao thông, tập trung vào đội mũ bảo hiểm cho người không đội xe máy. Đội tuần tra cơ động và cảnh sát kiểm soát đã tiến hành tuần tra lưu động.
Ngoài cảnh sát giao thông, cảnh sát cơ động cũng bắt đầu xử lý vi phạm giao thông, tập trung vào việc điều khiển xe mô tô. Không có tai nghe. Đội tuần tra cơ động và cảnh sát kiểm soát thường xuyên tuần tra lưu động.
Trong trường hợp nghi ngờ, cảnh sát cơ động được phép kiểm tra thùng xe để phòng chống tội phạm.
— Cho phép cảnh sát cơ động kiểm tra thùng xe. Tình nghi phạm tội trên xe để chống tội phạm.
Đồng thời cho phép cảnh sát cơ động cảnh cáo và xử phạt người điều khiển phương tiện đậu xe máy. Thực hiện thao túng bất hợp pháp theo quy định của pháp luật. Cảnh sát cơ động cũng có quyền cảnh cáo, xử phạt người điều khiển ô tô, xe máy đậu, đỗ trái phép. -Theo Đại tá Ruan Zhongge, Trưởng đoàn cảnh sát cơ động, công việc của cảnh sát giao thông khác với công việc của cảnh sát giao thông ở ngã tư, ngoài việc tham gia trên đường một tuần, cảnh sát cơ động sẽ xử lý phương tiện tại chỗ nếu phát hiện vi phạm. Anh Chu Khánh Chung (22 tuổi, ở Bắc Cạn) bị bắt cho biết, sau khi được giải thích, anh đã nhận ra lỗi của mình và sẽ rút kinh nghiệm.
Theo Trung tá Nguyễn Ngọc Nhớ, Chỉ huy trưởng Trung đoàn Cảnh sát cơ động, khác với việc CSGT cắm chốt ở các ngã tư, CSGT tham gia tuần đường sẽ dừng xe xử lý nếu phát hiện vi phạm. Anh Chu Khánh Chung (22 tuổi, ở TP Bakan) bị bắt cho biết, sau khi được giải thích, anh đã nhận ra lỗi của mình và sẽ rút kinh nghiệm.
Phải xuất trình giấy tờ khi cảnh sát cơ động thu hồi vụ việc, có ghi rõ họ tên, địa chỉ và cam đoan không tái phạm. Theo Đại úy Ngo Delang thuộc Tiểu đoàn 9 Trung đoàn Cảnh sát cơ động, ngày đầu xuất quân, đơn vị chủ yếu nhắc nhở người đi đường chấp hành luật. Đại úy Long cho biết: “Có trường hợp nghi ngờ chúng tôi còn điều khiển phương tiện nên tiến hành kiểm tra công khai nhân sự để không bỏ lọt tội phạm”. Và địa chỉ, và đảm bảo rằng sẽ không có lỗi lặp lại. Theo Đại úy Ngo Delang thuộc Tiểu đoàn 9 Trung đoàn Cảnh sát cơ động, ngày đầu xuất quân, đơn vị chủ yếu nhắc nhở người đi đường chấp hành luật. Đại úy Long cho biết: “Có trường hợp nghi vấn chúng tôi còn điều khiển phương tiện, kiểm tra thấy người dân không bỏ lọt tội phạm”.