Ngày 7/12, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông báo về việc tạm dừng kinh doanh các loại xe loại 4 (xe tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe tải chở hàng 20 feet) và loại xe loại 5 (xe tải trọng từ 18 tấn trở lên). thêm) .Xe container 40 feet chạy trên đường cao tốc Đà Nẵng-Tổng hợp.
Ông Đỗ Chí Chung, Giám đốc Văn phòng VEC, đề nghị dừng hai phương tiện này vì các tuyến tỉnh lộ, quốc lộ nối với đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi không đủ điều kiện cho xe tải trên 10 tấn, như miễn là được phép Xe đi vào đường cao tốc. Xa lộ. Ông Zhong nói: “Các tỉnh lộ sẽ nhanh chóng xuống cấp và bị phá hủy.” “Việc dừng xe tải trọng lớn đi vào đường cao tốc cũng sẽ giúp đảm bảo an toàn giao thông cho người dân trong khu vực.” Một đoạn đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Châu có đã được Bật. Ảnh: Nguyễn Đông .
Đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Châu (65 km giữa nút giao Túy Loan và Tam Kỳ) được thông xe và đưa vào sử dụng năm 2007. Ngày 2 tháng 8. Vào cuối tháng 11, đường cao tốc đã cung cấp 170.000 phương tiện an toàn và chất lỏng.
Lưu lượng giao thông trung bình hiện nay là 1.300 đến 1.600 xe mỗi ngày, trong đó loại 4 và 5 chiếm 40% đến 50% tổng số phương tiện.
Con đường này có tổng vốn đầu tư hơn 3400 tỷ đồng và là dự án đường đầu tiên của miền trung. — Đồng Ruan