Tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ dự án BOT Hòa Lạc-Hòa Bình diễn ra ngày 31/1, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng chủ đầu tư đã vi phạm nghiêm trọng hợp đồng đã ký với bộ. Dự án là lần mở rộng thứ ba nên chủ đầu tư có thể tổ chức kinh phí để thực hiện và hoàn thành dự án nhưng chưa có giải pháp hữu hiệu.
“Nếu không có giải pháp, Bộ GTVT sẽ hủy hợp đồng, Bộ trưởng cho biết, mọi hậu quả với nhà đầu tư và do hủy hợp đồng sẽ căn cứ vào hợp đồng và quy trách nhiệm cho các bên. .– – Phí cao tốc thứ 6 được sử dụng để hoàn trả vốn dự án cải tạo đường cao tốc số 6 và đầu tư tuyến Hòa Lạc – Hòa Bình Ảnh: Xuân Hòa .—— Bộ trưởng Nguyễn Văn yêu cầu tối đa 10 ngày, nhà đầu tư phải thanh toán đủ vốn chủ sở hữu Ban quản lý dự án 2 cần báo cáo với Vụ giải pháp.-Ông Lê cũng khẳng định rằng đường Hòa Lạc-Hòa Bình vẫn chưa hoàn thành vào ngày 31 tháng 8. Ban Đối tác tư nhân và Ban Quản lý dự án 2 phải kiến nghị hủy hợp đồng BOT, không cho Nhà đầu tư được phép thu phí theo hình thức BOT trên Dự án đầu tư xây dựng đường Xuanmai-Huaping-Haole-đường Huaping và cải tạo, hiện đại hóa đoạn Xuanmai số 6 Quốc gia. Quốc lộ Huaping-6, bao gồm Hòa Lạc Hai phần mới của đường 25 km Hòa Bình và cải tạo quốc lộ 6 Xuân Mai-Hoa. Tổng mức đầu tư của dự án vượt quá 298 tỷ đồng.
Tái thiết Quốc lộ 6 từ Xuân Mai đi Hòa Bình Và dự án nâng cấp đã hoàn thành từ tháng 4/2015, nhưng tuyến đường Hòa Lạc-Hòa Bình mới chậm hơn một năm, theo ông Lưu Việt Khoa, Phó giám đốc ban quản lý dự án 2, lý do là trưởng ban hỗ trợ tín dụng Ngân hàng hết thời gian đóng tiền, nhà đầu tư không còn tiền đầu tư. – – Ông Khoa nói, như ai cũng biết, trừ 36 công ty ( đều đầu tư 149 tỷ đồng), Trường Lộc và Hanco đang thiếu hụt 89 tỷ đồng vốn chủ sở hữu Shield.
Đoàn vay