Ngày 26/11, Cục Đường bộ 2 (Bộ GTVT) tiếp tục cử các đoàn thanh tra giao thông xử lý các vụ tai nạn xe tải, xe quá tải trên một số tuyến đường lớn trên địa bàn tỉnh. Thanh Hóa .
Xe chuyên dụng được lực lượng thanh tra giao thông đưa vào làm nhiệm vụ trên tuyến đường Nghi Sơn- Bãi Trành, Thanh Hóa. Ảnh: Lê Hoàng.
Trong trường hợp này, Cục Quản lý đường bộ số 2 đã sử dụng các công cụ đặc biệt để hỗ trợ xử lý vi phạm nhưng không hợp tác với cơ quan chức năng.
Theo ông Nguyễn Hồng Cẩm, Đội phó đội thanh tra, quản lý đường bộ 2, xe chuyên dùng là loại xe có tải trọng lớn, hiện đại có thể nâng hoặc kéo xe chở hàng từ 50 đến 60 tấn. – “Quá trình xử lý xe rất nặng, nhiều tài xế thường bất hợp tác, đóng cửa cabin, trốn vào trong chờ chủ xe” kêu cứu “hoặc đánh nhau. Lực lượng chức năng phải mất nhiều thời gian để xử lý. Vì vậy, xe chuyên dụng sẽ giúp lực lượng thanh tra xử lý nhanh, sạch sẽ các xe này “, một thanh tra giao thông cho biết, mỗi khi xe chuyên dụng xuất hiện, lưu lượng xe tải thường thưa dần và dừng hẳn. Do nhiều công viên đang được xây dựng tại nơi đây nên tình trạng xe quá tải trọng ở TP Thanh Hóa càng trở nên phức tạp. Công nghiệp (trong đó có Khu công nghiệp trọng điểm Nghi Sơn) nên nhu cầu vận chuyển đất, đá san lấp là rất lớn. Đây cũng là nguyên nhân khiến lưu lượng xe quá tải lưu thông ngày càng nhiều. Nhiếp ảnh: Lê Hoàng.
Sau hai ngày ra quân, lực lượng thanh tra giao thông đã xử lý hàng chục trường hợp vi phạm hiệu Hố Xe và cho xe chở quá tải trọng trên Quốc lộ 1A, Nghi Sơn – Bãi Tranh. đường. Đây là hai tuyến đường có mật độ xe quá tải rất lớn, được cho là công ty “Vua xe” ngang nhiên hoạt động trong một thời gian dài.
Theo các sở, ngành liên quan, dù đã kiểm tra nhưng số lượng xe quá tải, xe bồn lớn ở Thanh Hóa vẫn diễn biến phức tạp.