Hầm Cổ Mã tại huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa nằm trong dự án hầm đường bộ qua đèo Cả, được khởi công xây dựng vào ngày 15/11/2013 do Công ty cổ phần Sông Đà 10 thi công. Hầm dài 500 m, gồm 2 hầm song song cách nhau 30 m, phù hợp với đường cao tốc loại B, tốc độ 80 km / h.
Col de Co Ma dưới đường hầm đi qua hai tỉnh Khánh Hòa và Fu Yan. Ảnh: Lê Huỳnh.
Đây là công trình quan trọng trên Quốc lộ 1, là tuyến đường qua đèo Cả Thế. hầm đường bộ nối hai tỉnh Phú An và Khánh Hòa, tổng vốn hơn 16,6 nghìn tỷ đồng. Công trình được thiết kế 4 làn xe (mỗi làn rộng 3,75 m) theo tiêu chuẩn đường cao tốc.
Đây là một công trình phức hợp với tổng chiều dài hơn 13 km, hai hầm dài 4625 m, sáu cầu dài 1200 m và đường dài 6 673 m. Đầu tư đồng bộ các dịch vụ giao thông công cộng như trung tâm điều hành giao thông, trung tâm cấp cứu, trạm dừng nghỉ … – Ban quản lý dự án hầm đường bộ cao tốc, đơn vị tư vấn và nhà thầu phải huy động hơn 900 kỹ sư, công nhân thực hiện 3 đợt cả ngày và đêm.Hệ thống ca và áp dụng các giải pháp kỹ thuật phù hợp để quản lý các hiện tượng địa chất phức tạp trong quá trình. Khoan lỗ để rút ngắn thời gian thi công. Nhờ vậy, đến nay, hầu hết các hạng mục công việc đều hoàn thành vượt tiến độ dự kiến. Riêng với hầm Cổ Mã, thời gian thi công hầm sớm hơn dự kiến 3,5 tháng.
Lê Huỳnh