Đây là tuyến đường mới được xây dựng nối đường Trần Quốc Hoàn (Trần Quốc Hoàn) và Cống Hộ (Q.Tân Bình) với tổng chiều dài hơn 4 km. Kinh phí xây dựng dự án là 1.735 tỷ đồng, phần còn lại là đền bù, giải phóng mặt bằng. Trong báo cáo vừa gửi đến UBND TP.HCM, Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng đường bộ (chủ đầu tư) cho biết dự án sẽ khởi công vào tháng 12 năm nay. , Hoàn thành trong 18 tháng. Đây là thời điểm nhà ga T3 của sân bay Tân Sơn Nhất hoàn thành và đi vào hoạt động theo kế hoạch.
Xe chạy trên đường Trần Quốc Hoàn đoạn qua vòng xoay Lăng Cha Cả – cửa ngõ sân bay Tân Cảng. Sơn Nhất, tháng 10 năm 2020. Ảnh: Gia Minh .
Xây dựng tuyến đường rộng 29-48 m, quy mô 6 làn xe. Đồng thời, thi công 2 hầm chui tại nút giao Phan Thúc Nguyện-Trần Quốc Hoàn (dài 42 m, rộng 9 m, 2 làn xe) và Trường Chinh-Tân Kỳ Tân Quý (dài 65 m, rộng 22 m, 5). Phương tiện giao thông đường bộ). Dự án cũng xây dựng cầu cạn trước nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất dài 1,2 km, rộng 17 m, quy mô 4 làn xe. Tuyến đường hoàn thành sẽ tạo điều kiện tiếp cận sân bay nhiều hơn, phá vỡ vị trí độc tôn của đường Trường Sơn, giảm ùn tắc giao thông trên các tuyến đường khác (như Cộng Hòa, Hoàng Hoa Thám, Phan Thúc Nguyện). Chủ đầu tư đề nghị trước cuối năm phải khẩn trương hoàn thành nhiều công việc như điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu vực; thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi; bố trí đất quốc phòng; lựa chọn nhà thầu thi công. .. Theo chủ đầu tư, dự án Phần lớn tiến độ hoàn thành phụ thuộc vào việc mua bán và đền bù vệ sinh mặt bằng. Bản đồ chỉ giới xây dựng là do đất do Bộ quản lý cắt ngang khu vực, nhưng đề nghị TP.HCM phối hợp các bên hoàn thiện các thủ tục liên quan. Hiện UBND thị trấn đã chỉ đạo quận Tân Bình, các sở, ngành khẩn trương bàn giao đất cho dự án trong thời gian sớm nhất. – Tháng 1/2020, xảy ra kẹt xe trên đường Trường Sơn đoạn trước cổng sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: Gia Minh.
Bộ GTVT đề xuất xây dựng tuyến đường Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa vào năm 2016 để giảm ùn tắc giao thông quanh sân bay Tân Sân bay Sơn Nhất, nhưng đến nay vẫn chưa triển khai. Mặc dù nhà ga T3 của sân bay sẽ có công suất hoạt động hàng năm là 50 triệu hành khách sau khi hoàn thành, dự án vẫn đang được đánh giá khẩn trương nhằm giảm áp lực giao thông trong khu vực. Tại cổng vào sân bay Tân Sơn Nhất (sân bay Tân Sơn Nhất), 3 dự án khác dự kiến sẽ được triển khai trong năm nay gồm: Mở rộng đường Huanghetang từ cổng doanh trại (giáp sân bay) đến đường Conghua (dài khoảng 800m , khoảng 22m) (Vốn đầu tư 257 tỷ đồng); mở rộng đoạn đường Conghua đi qua vòng xoay Rang Chaka (dài 134 m, tổng vốn đầu tư 141 tỷ đồng); hiện đại hóa, mở rộng Tân Kỳ Tân Quý Đường từ Lê Trọng Tấn đến Cộng Hòa (dài hơn 630 m, mở rộng 30m, kinh phí xây dựng gần 110 tỷ đồng) .—— Gia Minh