Thuộc đoạn đường hơn 5 km do Bộ GTVT làm chủ đầu tư tại nút giao Quốc lộ 1. Hai bên đường đã hoàn thiện, mặt đường trải đá xanh nhấp nhô. Nút giao Quốc lộ 1 do Bộ Giao thông làm chủ đầu tư đã hoàn thành hai bên đường, mặt đường rải đá xanh, dăm.
Trong gói thầu thứ năm, hàng chục công nhân và nhiều loại xẻng và máy móc khẩn trương làm hư hỏng công trình đường. Những con đường và cây cầu bắc qua sông Baudin vượt quá 700 m. Hiện kế hoạch đang xây dựng phần móng cầu và san lấp đường hai bên sông.
Trong Kế hoạch 5, hàng chục công nhân và nhiều loại máy xúc, máy ủi đang bận rộn xây dựng cầu đường. Qua sông Baoting dài 700 m. Hiện chương trình đang xây dựng phần móng cầu và san lấp đường hai bên sông.
Phương tiện san lấp mặt bằng số 6 của xã Anrong. Hầu hết các gói còn lại đang được dọn dẹp và san lấp mặt bằng.
Xe cấp 6 xã Vĩnh Ngãi. Hầu hết các gói còn lại đang được dọn dẹp và san lấp mặt bằng.
Sau khi hoàn thành đường vành đai thị trấn Tân An, nó sẽ đi qua thành phố Tân An và đường Hongwu, bỏ qua quốc lộ số 1 để giảm áp lực cho quốc lộ số 1. , Chuyển hướng tuyến đường giao thông ra ngoại thành. Dự án cũng góp phần mở rộng đại lộ Sài Gòn, kết nối các tỉnh miền Tây với TP.HCM và miền đông. Đồ họa: Khánh Hoàng
Đường vành đai TP Tân An sau khi hoàn thành sẽ giảm áp lực cho Quốc lộ 1, đoạn tránh TP Tân An và trục đường Hùng Vương qua Quốc lộ 1, chuyển hướng tải trọng giao thông ra ngoại thành. Dự án cũng góp phần mở rộng đại lộ Sài Gòn, kết nối các tỉnh miền Tây với TP.HCM và miền đông. Đồ họa: Khánh Hoàng
Hoàng Nam