Sáng ngày 7/12, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Tài đã làm việc với Đại sứ Nhật Bản tại Việt Nam Umeda Bangnan.
Đại sứ Umeda nhấn mạnh rằng Bộ Giao thông vận tải là một đối tác rất quan trọng đối với Nhật Bản. Nhật Bản, và hy vọng tăng cường hợp tác.
Ông nói rằng Nhật Bản hy vọng sẽ tham gia vào các dự án cơ sở hạ tầng giao thông lớn của Việt Nam, như các chuyên gia tư vấn, để tiến hành các nghiên cứu khả thi. Dự án rà soát sân bay quốc tế Long Thành, hợp tác triển khai dự án đường cao tốc dưới hình thức đầu tư hợp tác công tư (PPP), điều tra dự án đường cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn …
– Các nhà đầu tư đề xuất một dự án cho nhà ga của sân bay Long Thành Kế hoạch lá cọ.
“Bộ Giao thông vận tải luôn hỗ trợ và luôn cung cấp kinh nghiệm và kinh nghiệm thuận tiện cho các tổ chức và công ty theo đuổi năng lực, đặc biệt là các đối tác Nhật Bản đã tham gia và được đánh giá cao trong các dự án giao thông của Việt Nam,” -June 2015, Quốc hội đã phê chuẩn chính sách xây dựng sân bay quốc tế Long Thắng. Đây là một dự án có ý nghĩa lớn ở cấp quốc gia, dự kiến sẽ chứa 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, được chia thành ba giai đoạn. Giai đoạn đầu tiên phải được hoàn thành muộn nhất, và đường băng, nhà ga hành khách và các dự án liên quan phải được mở cùng lúc để chứa 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa. Tổng mức đầu tư của toàn bộ dự án là 336,63 tỷ đồng (tương đương 16,03 tỷ đô la Mỹ, tính theo đơn giá năm 2014), trong đó giai đoạn đầu là 114,45 tỷ đồng (tương đương 5,45 tỷ đô la Mỹ, bao gồm chi phí chăm sóc mặt đất.) – Tháng 6 Vào giữa năm, Quốc hội đã thông qua nghị quyết về việc tách tiền bồi thường, hỗ trợ và bố trí trong dự án triển khai sân bay quốc tế Long Thành. Chiều ngày 24/11, Quốc hội đã bỏ phiếu thông qua nghị quyết về các dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trong báo cáo nghiên cứu khả thi. Sân bay quốc tế Long Thành đã thông qua 94,3% thành viên Quốc hội, tổng vốn đầu tư của dự án là 22,934 tỷ đồng.