khoảng 2:40 chiều 20/2 năm, chuyến tàu SE2 nối Thành phố Hồ Chí Minh với Hà Nội, lúc đó là làng Phước Hưng (cư dân của Lộc Thủy, Phú Lộc, Thị xã Thừa Thiên-Huế) giữa bến xe Bến Thu Giao nhau tại một ngã tư. đường.
Khoảng 8:40 tối ngày 20/2, tàu SE2 nối Thành phố Hồ Chí Minh với Hà Nội, liên quan đến vụ va chạm với người dân từ làng Phước Hưng (Lộc Thủy, Phú Lộc, Thị xã Thừa Thiên-Huế) Xe ô tô riêng
SE2 Nguyễn Thanh Minh cho biết, tàu đang đi với tốc độ khoảng 75 km / h (phần này được phép đi với tốc độ 80 km / h), và Ben bất ngờ vượt xe, vì vậy không thể tránh được .
Theo trưởng nhóm SE2 Nguyễn Thanh Minh, đoàn tàu đã đi với tốc độ xấp xỉ 75 km / h (phần này được phép đi với tốc độ 80 km / h) và Ben nhảy bất ngờ. Điều này là không thể tránh khỏi.
5 chiếc xe đã được chuyển đến đường đua. Đặc biệt đối với đầu máy xe lửa, 3 xe tải liền kề đã bị lật. Nhiều bộ phận của tàu bị cắt đứt và dầu động cơ văng khắp nơi. Lúc đó, 230 hành khách đang ở trên tàu.
5 xe đã được chuyển từ đường đua. Đặc biệt đối với đầu máy xe lửa, 3 xe tải liền kề đã bị lật. Nhiều bộ phận của tàu bị cắt đứt và dầu động cơ văng khắp nơi. Lúc đó, 230 hành khách đang ở trên tàu.
Các bánh xe cất cánh từ đường ray. Đường ray mà tàu nổ ra.
Bánh xe ra khỏi đường đua. Tuyến đường sắt nơi tàu bị hỏng khom xuống.
Đặc biệt, cỗ xe được chia thành hai nửa và dừng lại khoảng 50 mét dưới lực kéo của tàu. Tài xế và trợ lý Lê Bà Dũng và Lê Văn Thuận (thành phố Hương Thủy từ Thừa Thiên Huế) tử vong tại chỗ.
Đặc biệt, chiếc xe được chia làm hai, và nó bị tàu kéo lê khoảng 50 m và chỉ dừng lại. Tài xế và trợ lý Lê Bà Dũng và Lê Văn Thuận (đến từ thành phố Hương Thủy ở Thừa Thiên Huế) tử vong tại chỗ.
Nhiều người tìm kiếm sự giúp đỡ trong hoảng loạn. Phi hành đoàn phải dùng búa đập vỡ cửa kính để giải cứu. Ngoài ba nạn nhân tử vong, hiện có hai tài xế xe lửa bị thương là Nguyễn Văn Công (tài xế chính) và Vũ Như Y (tài xế phụ) được cứu tại bệnh viện Đà Nẵng.
Nhiều người đang tìm kiếm sự giúp đỡ khẩn cấp. Phi hành đoàn phải dùng búa đập vỡ cửa kính để giải cứu. Ngoài ba nạn nhân tử vong, bệnh viện ở Đà Nẵng còn cứu được hai tài xế xe lửa bị thương là Nguyễn Văn Công (lái chính) và Vũ Như Y (lái phụ).
Nhiều hành khách đi tàu ở cấp địa phương, lực lượng cứu hộ được triển khai an toàn, sau đó được chuyển đến ga Huế bằng đường bộ để tiếp tục hành trình về Hà Nội.
Nhiều hành khách đi tàu là người địa phương và quân đội. Công tác cứu hộ được thực hiện an toàn, sau đó được chuyển đến ga Huế bằng đường bộ và tiếp tục về Hà Nội.
Tối 20/2, ông Nguyễn Văn Cao, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Thừa Thiên, đã đến trường để hướng dẫn cứu hộ.
19h15, tàu an toàn phụ trợ Phạm Hồng Phương (33 tuổi) bị kẹt trong xe dịch vụ đã được thả ra. Đặc biệt, một phần của chiếc xe tải bị hư hỏng, chiếc xe tải bị lật và lệch khỏi đường ray, chờ cần cẩu thoát ra. Quản lý vận hành cứu hộ .
Lúc 7:15 tối, tàu an toàn phụ trợ Phạm Hồng Phương (33 tuổi) mắc kẹt trong xe phục vụ đã ra. Đặc biệt, một phần của chiếc xe tải bị hư hỏng, chiếc xe tải bị lật và lệch khỏi đường ray, chờ cứu hộ của cần cẩu.
Hàng trăm công nhân đường sắt đã được huy động để sơ tán ngôi nhà. -Mobilized hàng trăm công nhân đường sắt để sơ tán nhà.
Lúc 9:30 tối, chiếc xe tải bắt đầu kéo chiếc xe tải bị hư hỏng để nhả đường ray. Dự kiến địa điểm sẽ được dọn sạch vào buổi sáng, sau đó quay lại nhân viên để tiếp tục sửa chữa đường, rồi tiếp tục giao thông .
– Vào lúc 9:30 tối, huấn luyện viên bắt đầu kéo chiếc xe bị hỏng để nhả đường ray. Dự kiến trang web mới sẽ bị xóa vào buổi sáng, và sau đó công nhân sẽ tiếp tục khắc phục tuyến đường này trước khi nối lại giao thông.
Võ Thành-Nguyễn Đông — >> >> 3 người chết sau khi ngã xuống sau tai nạn tàu hỏa