Sáng 8/8, ông Lương Duyên Thông, Cục trưởng Cục Quản lý phương tiện và tài xế (Tổng cục quản lý đường cao tốc Việt Nam) cho biết đã nhận được ý kiến của người dân và soạn thảo dự thảo luật giao thông đường bộ (biên tập viên). Thay đổi) Nghiên cứu và thích ứng với việc cấp giấy phép lái xe A1 cho người từ 16 tuổi trở lên.
Tuy nhiên, những người từ 16 đến 18 tuổi chỉ có thể lái xe máy điện 4 kW. Xe máy có dung tích xi lanh dưới 50 cc quy định rằng những người này sẽ được cấp giấy phép lái xe cấp A, hiện đã bị hủy Đề xuất cho giấy phép lái xe như vậy. A1 có thể lái xe máy lên tới 125 cc, bằng lái xe A1 được nghiên cứu và kiểm tra theo quy trình do Bộ Giao thông vận tải quy định.
“Nội dung của các sửa đổi đảm bảo thực hiện các mục tiêu an toàn đường bộ của học sinh trung học dưới 18 tuổi.” Về mặt giảm điều kiện hành chính và giảm thủ tục, nó chỉ đáp ứng yêu cầu của mọi người. “Ông Lương Duyên Thông nói. Nhiếp ảnh: Phương Sơn .
Theo Lương Duyên Thông, việc sửa đổi (sửa đổi) giấy phép lái xe trong Luật giao thông đường bộ là một yêu cầu bắt buộc để thực hiện cam kết của chính phủ. Việt Nam tham gia” 2015 ” Công ước giao thông đường bộ Vienna. Việc phân loại này cũng tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế, tạo điều kiện cho việc sử dụng giấy phép lái xe Việt Nam ở nước ngoài.
Do đó, Công ước Vienna và việc cấp giấy phép lái xe quốc tế đã được thực hiện từ năm 2015. 13 loại giấy phép được chỉ định: A1, A, B1, B, C1, C, D1, D, BE, C1E, CE, D1E, DE.
Theo dự thảo luật giao thông đường bộ (sửa đổi lần cuối), có 15 loại Bằng lái xe được cải thiện 2 cấp so với quy định cũ. Cụ thể hơn, 2 cấp C1, C1E bị xóa và 4 cấp giấy phép lái xe được thêm vào.
4 cấp độ khác của A2 được sử dụng để cập nhật và thay thế việc giữ (Hiện tại) Những người có giấy phép lái xe bị hỏng hoặc bị mất A1; Class B2 được sử dụng để cập nhật và tự động thay thế những người có giấy phép lái xe Class B1 (hiện tại); Class D2 dự định (hiện tại) cập nhật và thay thế giấy phép lái xe Class D. Chủ sở hữu giấy phép lớp D2E để đổi mới và thay thế rơ moóc kéo chất lượng FD.-Nếu Quốc hội thông qua dự luật giao thông đường bộ sửa đổi và có hiệu lực trong một thời gian dài, lái xe sẽ luôn giữ nó theo thời hạn Giá trị của nó, mà không phải thay đổi giấy phép mới khi cần thiết. Ví dụ, người lái xe A1 hiện tại vẫn có thể lái xe máy không vượt quá 175 cc và xe B1 vẫn có thể lái xe không quá 9 chỗ .
Giấy phép lái xe A1, A2, A3 vẫn áp dụng không xác định. Giấy phép lái xe B1 có giá trị đến 60 tuổi đối với nam và 55 đối với nữ. Sau đó, khi giấy phép lái xe hết hạn, nó sẽ được thay thế bằng B2 hoặc B. — – Cấp giấy phép lái xe mới sẽ áp dụng cho những người cần thay đổi hoặc cấp bằng lái xe mới .
Theo dự thảo luật giao thông đường bộ đầu tiên (sửa đổi), ủy ban soạn thảo đề xuất 17 cấp giấy phép lái xe, tương tự như trước đây Tỷ lệ này đã tăng thêm 4 cấp độ, bao gồm cả xe máy điện dưới 4 kW và xe máy dưới 50 cc cho 16 đến 18 người. Tuy nhiên, một số chuyên gia giao thông tin rằng việc ép buộc học sinh học và lấy bằng lái xe không phải là lựa chọn tốt cho nhiều gia đình. Thuận tiện và tốn kém, điều này có thể có hậu quả bất lợi.