Thứ trưởng Lê Đình Thơ đã có mặt tại cuộc họp. Ảnh: Xuân Ngọc
Chiều ngày 5/10, Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân tỉnh Qinghe đã gặp gỡ các nhà đầu tư để tìm giải pháp giải quyết căng thẳng tại trạm BOT Ninh Lộc trên quốc lộ 1A, thành phố. Ninh Hóa .
Tại cuộc họp, ông Nguyễn Văn Đan, trưởng phòng vận tải Khánh Hòa, cho biết, những ngày gần đây, trạm thu phí Ninh Lộc đã nhận được phản ứng dữ dội từ nhiều tài xế. Tài xế đã từ chối mua vé và đặt xe trên sáu con đường thu phí, gây ùn tắc giao thông trong nhiều km.
Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, ngoài các xã và khu vực đề xuất, đơn vị cũng hy vọng sẽ có một cơ chế miễn trừ. Giảm xuống 7 xã, huyện thuộc thành phố Ninh Hòa. Tỉnh cũng khuyến nghị các nhà đầu tư lắp đặt thêm camera để giám sát lưu lượng xe trong phí cầu đường để tạo cơ sở cho việc thao túng.
Đồng thời, các nhà đầu tư cho biết, hầu hết những người biểu tình tại trạm BOT Ninh Lộc là người dân và doanh nghiệp. Trạm thu phí và khu vực xung quanh. Lý do là các chính sách cứu trợ của Bộ Giao thông vận tải và Tổng cục Đường bộ không đáp ứng mong muốn của họ.
Lê Đình Thơ, thứ trưởng, chấp nhận và chấp nhận đề xuất của nhà đầu tư miễn phí cho một chiếc xe. Tại 20 thành phố và khu vực, vé xe hạng hai và năm giảm 40%. Ngoài ra, xe buýt công cộng là miễn phí.
– Đây là lần thứ ba Bộ Giao thông vận tải đồng ý miễn hoặc giảm phí tại trạm BOT Ninh Lộc. Vào tháng 12 năm 2017, lần đầu tiên những chiếc xe hạng nhất từ ba thành phố và khu vực lân cận đã đủ điều kiện cho chính sách này. Trạm BOT Ninh Lộc tiếp tục miễn xe lần thứ hai và rút ngắn thời gian miễn xe từ hai năm xuống còn năm năm. Các nhà đầu tư phải ghi lại hình ảnh camera của các trường hợp đáng lo ngại, cố tình chặn phí cầu đường và tấn công nhân viên tại các trạm BOT để cảnh sát xử lý. -Trong đầu tháng 5, tài xế đã trả lời về việc thu giá tại trạm BOT Ninh Lộc. Ảnh: Xuân Ngọc .
Dự án BOT của dự án hiện đại hóa và mở rộng tuyến 1A ở phía bắc tỉnh Khánh Hòa dài 38 km, với vốn đầu tư BOT khoảng 2,7 nghìn tỷ đồng Việt Nam. Trạm BOT Ninh Lộc nằm trên quốc lộ 1A, thị trấn Ninh Hóa, sẽ được tính phí từ đầu năm 2016. Giá tối thiểu là 35.000 đồng và giá tối đa là 200.000 đồng. Thời gian phục hồi n không được phê duyệt. Trong năm 2017 và vài tháng đầu năm nay, trạm thu phí Ninh Lộc đã liên tục phải vật lộn với các tài xế. Họ đã sử dụng thay đổi để mua vé và để xe ô tô qua đường, dẫn đến tắc nghẽn giao thông lâu hơn. Gần đây, có người cướp vé, sau đó làm hỏng và đánh công nhân trạm. BOT Ninh Lộc phải dỡ hàng liên tục để giảm ùn tắc.
Tài xế đã phá hủy và đánh các nhân viên của trạm BOT Qinghe vào ngày 2/5.
Xuân Ngọc