Dự án đầu tư nâng cấp đường Phap Van-Cau Gie được thực hiện dưới hình thức BOT (Hợp đồng chuyển nhượng xây dựng – thương mại) năm 2014, với tổng vốn đầu tư hơn 6,7 nghìn tỷ đồng, được chia thành hai giai đoạn. . Cổ đông lớn nhất là ngân hàng điều lệ Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Xây dựng Minh Phát (vốn đăng ký là 65%, làm tổng giám đốc), với số vốn đăng ký là 823 tỷ đồng. Giám đốc); Cienco1 đã đầu tư 148 tỷ dinar, chiếm 18% vốn đăng ký, Ngoài ra, Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành nắm giữ 17% cổ phần. Dự án nâng cấp đường PhapVan-Cau Gie sẽ được thực hiện dưới hình thức BOT (Hợp đồng xây dựng-Chuyển nhượng công ty) trong năm 2014. Tổng vốn đầu tư của dự án vượt 6,7 nghìn tỷ đồng và được chia thành hai giai đoạn.
Cổ đông lớn nhất của dự án là công ty cổ phần đầu tiên có số vốn 823 tỷ đồng. Công ty Đầu tư và Phát triển Minh Phát (nắm giữ 65% vốn nhượng quyền làm giám đốc điều hành); Cienco1 đã đóng góp 148 tỷ dinar, chiếm 18% vốn đăng ký; Ngoài ra, Công ty TNHH Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành nắm giữ 17%. Cổ phiếu. – Dự án được kết nối với Phap Van và tiếp giáp với đường vành đai số 3 nói trên. Dự án chủ yếu bao gồm cải tạo và cải thiện các yếu tố của sơ đồ tầng và mặt cắt dọc, cũng như kết cấu bề mặt của đường chính đáp ứng tiêu chuẩn của đường cao tốc bốn làn xe máy, sử dụng đường rộng 25 m hiện có và tổng vốn là 1,7 nghìn tỷ đồng Việt Nam.
Dự án được kết nối với Phap Van, và liền kề với Đường vành đai số 3 về chiều cao.
Theo Bộ Truyền thông, giai đoạn đầu của dự án chủ yếu là cải tạo, cải thiện các yếu tố của mặt bằng và mặt cắt dọc, và cải thiện cấu trúc của mặt đường chính để đáp ứng các tiêu chuẩn của đường cao tốc bốn làn xe cơ giới, sử dụng 25 m hiện có Đường rộng, tổng vốn là 1,7 nghìn tỷ đồng Việt Nam.
Kết luận thanh tra của chính phủ gần đây đã thông báo rằng giai đoạn đầu tiên của công việc sửa chữa trên đường cao tốc Phap Van-Cau Gie chỉ sửa chữa, tân trang lại các yếu tố hình học và trải thảm. Đường cũ, nhưng giá thành tương đương với giá của đường cao tốc Cầu Gie-Ninh Bình mới (1.500 đồng / km). Điều này là “không hợp lý và bất thường”, cần phải làm rõ trách nhiệm tập thể và cá nhân.
Kết luận thanh tra gần đây của chính phủ cho biết, dự án nâng cấp của Phap Van-Cau Gie đang trong giai đoạn đầu tiên, chỉ sửa chữa và sửa chữa. Các yếu tố hình học đã được cải thiện và thảm được đặt trên đường cũ, nhưng phí được tính tương đương với giá của đường Cầu Gie-Ninh Bình mới (1500 đồng / km). Điều này là “không hợp lý và bất thường”, cần phải làm rõ trách nhiệm tập thể và cá nhân.
Một phần của đường cao tốc Phap Van-Cau Gie đã được trải thảm và không bao phủ toàn bộ khu vực. Mặt đường làm cho mặt đường mới cao hơn vài cm so với mặt đường cũ.
Tôi nhận thấy dấu vết của dự án này, bánh xe, đường ray trên đường. — Đường cao tốc Phap Van-Cau Gie được trải thảm và không bao phủ toàn bộ mặt đường, điều đó có nghĩa là điểm vỉa hè mới cao hơn vài cm so với vỉa hè cũ. Dự án với bánh xe và dấu vết trên con đường này.
Phái đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội tin rằng dự án nâng cấp Phap Van-Cau Gie có lợi ích. Do số lượng xe lớn, doanh thu cao hơn dự kiến. Các nhà đầu tư hài lòng với những lợi ích của dự án này.
Đoàn giám sát của Ủy ban Thường vụ Quốc hội tin rằng dự án tái phát triển đường cao tốc Phap Van-Cau Gie có thu nhập và lợi nhuận phi thường. Số lượng xe vượt quá mong đợi. Các nhà đầu tư hài lòng với những lợi ích của dự án.
Do báo cáo của Bộ Truyền thông, khi các cổ đông của dự án Phap Van-Cau Gie tiếp tục, Tổng cục Đường cao tốc tìm thấy thu nhập trung bình. Đầu tư trung bình là 1,97 tỷ đồng / ngày, trong khi nhà đầu tư chỉ báo cáo 1,2 tỷ đồng.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, khi các cổ đông của dự án Van-Cau Gie ở Pháp kiện nhau, Tổng cục Đường bộ thấy rằng thu nhập trung bình hàng ngày là 97 tỷ đồng, trong khi các nhà đầu tư chỉ báo cáo 1,2 tỷ đồng. — Một phần của dự án Van Cau Gie của Pháp là nhựa đường tràn ra từ đường ray cũ.
— Một phần của dự án Phap Van-Cau Gie, lớp nhựa tràn trên đường ray cũ.
— Một phần của con đường nơi cống đang được xây dựng.
Một phần của con đường nơi ống cống đang được xây dựng. — Hiện tại, nhiều con đường đang mở ra những tuyến đường mới.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc trả lời chính phủ Thanh tra về câu hỏi đặt ra về dự án Phap Van-Cau Gie. Ông nói rằng Bộ sẽ xem xét giải pháp .
” Những phát hiện của nhân viên đã được thực hiện cẩn thận,Ông Dong nói: “Tội ác hiện tại sẽ được giải quyết, và các hành vi sai trái của các cá nhân và tổ chức sẽ bị xử lý.” – Trả lời câu hỏi về dự án Phap Van-Cau Gie trong cuộc kiểm tra của chính phủ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Ruan Guodong, nói rằng ông sẽ Xem xét các giải pháp cụ thể.
—
—
—
—
—
—
—
—
Trong khi bạn đang ở trong tình yêu và trong số họ Mạnh mẽ và có thể là một trong những mối quan hệ của nhau. -Giang Huy