Đại diện Jetstar Pacific cho biết, trong 8 tháng qua, 82% sự chậm trễ chuyến bay là do thời tiết, chim, sét, vật lạ, đường băng và giao thông hàng không, 18% còn lại Sự chậm trễ chuyến bay vì lý do chủ quan, chẳng hạn như kiểm tra không có kế hoạch và bảo trì máy bay đang hoạt động, sự cố dịch vụ mặt đất, vv Công ty đã ghi nhận 54 vụ sét đánh trên máy bay và 154 con chim đã tấn công các máy bay Quốc, Đồng Hới và Vinh, tập trung tại các sân bay như Phú, cao hơn năm trước.
Chuyến bay Đồng Hới, một chiếc máy bay từ Jestar Pacific đã tìm thấy một vụ va chạm với con chim vào ngày 9 tháng 7. Ảnh: DHA
Khi máy bay bị chim hoặc sét đánh, hãng hàng không phải dừng máy bay để kiểm tra độ trễ kỹ thuật của chuyến bay tiếp theo.
Cụ thể hơn, vào ngày 7 tháng 9, Jetstar Pacific Airbus A320 đã bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Tonghai (Quảng Bình)) hạ cánh lúc 1:10 chiều Theo lịch trình, chiếc máy bay này sẽ tiếp tục đưa hành khách Từ cùng một biển đến Thành phố Hồ Chí Minh, Thành phố Hồ Chí Minh nên cất cánh lúc 1:50 chiều. Tuy nhiên, khi máy bay hạ cánh xuống sân bay Tonghai, phi công nhận thấy có dấu hiệu chim rơi trên máy bay, vì vậy anh phải dừng lịch trình tại thành phố Hồ Chí Minh. Airbus đã tiến hành kiểm tra kỹ thuật vào lúc 5:20 chiều cùng ngày. Rồi máy bay cất cánh về hướng thành phố Hồ Chí Minh tối hôm đó.
Giám đốc Cục Hàng không cho biết, có nhiều vùng đất rộng lớn ở các tỉnh phía Nam. Chúng là nơi sinh sống và di cư của các loài chim, vì vậy rất dễ dàng để phân bổ các hoạt động bay. Điều nguy hiểm nhất là nhiều loài chim di cư bay trong phạm vi từ 300 đến 500 m thường bay qua đường băng ngoài tầm kiểm soát của ngành hàng không.
Thời gian qua, công ty sân bay đã sử dụng nhiều phương pháp săn bắn và bắn chim. Hiệu quả của máy tạo sóng không cao. Do đó, hiện tại, lực lượng chiến đấu tại sân bay vẫn đang tiếp tục cắt cỏ, đào rãnh và bụi rậm để tránh ếch. Loài thu hút chim.
Theo Bộ Hàng không, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ của Vietnam Airlines đạt 88%, Vietnam Airlines đạt 83% và Jetstar Pacific đạt 79%. Tỷ lệ này cao hơn mức trung bình của thế giới (75%) và cao hơn so với nhiều nước láng giềng.