Sáng ngày 28 tháng 9, Ban quản lý dự án đường sắt Hà Nội đã công bố kết quả cuộc thăm dò ý kiến thiết kế nhà ga đường sắt đô thị số 3 ga-Hà Nội. — Cấm bộ phận quản lý dự án đã tham khảo ý kiến của hơn 1.000 người ở các độ tuổi, nghề nghiệp và nhà ở khác nhau. Kết quả là, hơn 80% số người được hỏi đồng ý với thiết kế và hơn 90% số người được hỏi nói rằng đường sắt có thể được sử dụng sau khi nó được mở. Thiết kế tàu hỏa đã được phát hành ra công chúng để lấy ý kiến. .
Ông Đoàn Việt Dũng cho biết thay mặt Liên minh Doanh nhân rằng liên doanh sẽ cung cấp 10 chuyến tàu cho dự án, mỗi đoàn có sức chứa 950 người.
Đóng gói 10 chuyến tàu, trị giá 110 triệu euro Ngu Như Nguyen, đại diện Ban quản lý dự án thông tin. Hiện tại, tiến độ của toàn tuyến là khoảng 45%, đặc biệt là đoạn cao từ ga Station đến Cầu Giấy đạt 70%.
“Chuyến tàu đầu tiên sẽ trở về Việt Nam vào giữa năm 2020. Nguyễn nói rằng phần còn lại của các chuyến tàu sẽ trở lại vào cuối năm nay để vận hành toàn bộ tuyến đường dài 8 km vào cuối năm 2020. Đến cuối năm 2022, nó sẽ trở thành” toàn bộ Tuyến đường. Lấy cảm hứng từ gạo, thanh long – theo Đoàn Việt Dũng, đoàn tàu có ba màu chính: xanh, hồng và xám, lấy cảm hứng từ gạo, thanh long (một sản phẩm nông nghiệp điển hình ở Việt Nam). Đã đến lúc chọn màu sắc độc đáo của Việt Nam tại thủ đô Hà Nội và thích nghi với điều kiện của hầu hết các chuyến tàu đi qua Việt Nam. “” Ở châu Âu, họ không biết đến Vịnh Hạ Long, nhưng khi nói đến thanh long, họ biết. Khi họ nhìn thấy thiết kế, nó giống như là tàu được sản xuất cho Việt Nam, “Shit nói. Thiết kế của tàu tương ứng với tốc độ của tàu thành phố trên thế giới ở tốc độ 80 km / h. Tuy nhiên, tốc độ thương mại là khoảng 35 đến 38 km. / h phụ thuộc vào khoảng cách ngắn giữa các ga, và phụ thuộc vào mức độ hoạt động của Việt Nam.
Thiết kế nội thất của tàu.
Ông Nguyễn Cao Minh, Trưởng ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, thiết kế đã được phê duyệt tại Hà Nội Sau đó, các đơn vị thiết kế và xây dựng của Pháp sẽ bắt đầu sản xuất.
“Kết quả khảo sát cho thấy hầu hết mọi người đều đồng ý, vì vậy tôi hoàn toàn tin rằng thiết kế Minh nói:” Ga xe lửa-Hà Nội sẽ đi qua Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Cầu Giấy, Ba Đình, Đồng Đa và Hoàn Kiếm và các khu vực khác, sẽ được thành phố chấp thuận trong tương lai gần. “Nó được hoàn thành vào tháng 9 năm 2010 và dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 9 năm 2017. Đầu năm 2017, thành phố báo cáo rằng thời gian hoàn thành đã bị hoãn đến năm 2021. Tổng vốn đầu tư của dự án đã trải qua hai lần. Giá đã tăng, hiện đạt gần 36 nghìn tỷ đồng Việt Nam.