Quách Tuấn Anh, Giám đốc Nhà máy Đầu máy Hà Nội, cho biết lúc 3:23 chiều. Vào ngày 6 tháng 10, chuyến tàu LP5 khởi hành từ ga Hà Nội (km1 + 200) đã phải dừng hơn một phút để chờ nhiều khách du lịch bị lạc trên con đường này. Đường ray mới có thể tiếp tục cuộc hành trình của họ. – Trong hai ngày cuối tuần vừa qua, số lượng khách đến các quán cà phê gần đường tàu đã tăng lên đáng kể. Đồng thời, nhiều chuyến tàu di chuyển rất chậm trong trung tâm thành phố và không được giải tỏa nhanh chóng. Ông Quách Tuấn Anh cho biết: Ở khu vực Phụng Hưng, tốc độ tối đa của tàu là 25 km / giờ, nhưng người lái tàu thường điều khiển nó dưới 20 km / giờ và liên tục thổi còi để cảnh báo khách du lịch. Ngoài ra, đây là chuyến tàu đầu tiên. Bạn phải dừng lại hoàn toàn trong phần này để tránh hành khách.
Vào cuối tuần, ở phố Fengxiong, có sáu chuyến tàu đi qua, hai trong số đó là vào ban ngày. Vào các ngày trong tuần, chỉ có 4 chuyến tàu trong khu vực trước 6 giờ sáng và sau 6 giờ chiều. -Tourists đến quán cà phê trên đường Fenghong. Ảnh: Giang Huy.
Người phụ trách Nhà máy Đầu máy Hà Nội cho biết, không có vụ tai nạn nào ở khu vực quán cà phê của tuyến đường Phùng Hưng trong quá khứ, vì tàu rất chậm và chủ quán thường cảnh báo khách du lịch khi đi. chiếc phà. Tuy nhiên, người lái tàu rất lo lắng khi đi qua khu vực đông người. Hai tháng trước, vụ va chạm giữa khu vực quán cà phê của tàu Kangqin Street và SE8 và một du khách bị thương.
Hôm nay, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã ban hành văn bản hướng dẫn cho thống đốc huyện xử lý nghiêm các hành vi vi phạm hành lang đường sắt, cần hoàn thành trước ngày 12 tháng 10 theo yêu cầu của Bộ Giao thông Vận tải. Tại ngã tư đường Điện Biên Phủ và phố Phụng, một loạt các quán cà phê nằm gần đường ray xe lửa được đẩy để cung cấp cho những người trẻ tuổi và khách du lịch nước ngoài khát vọng sống. Sống ở hai bên tàu và xem tàu đi qua trung tâm thành phố cổ.