Quốc lộ 61C dài 47 km và kết nối thành phố Tần T với trung tâm tỉnh Hậu Giang. Vốn đầu tư gần 3,40 nghìn tỷ rupiah. Nó đã được đưa vào sử dụng bốn năm trước và bị thiệt hại nghiêm trọng. Người tham gia giao thông .
Bộ Truyền thông tỉnh Hao Giang chịu trách nhiệm quản lý 37 km đường cao tốc quốc lộ 61C, trong đó 2,6 km bị hư hỏng và xuống cấp và cần phải sửa chữa hơn 18 km. Một tỷ đồng Việt Nam.
Quốc lộ 61C với tổng chiều dài 47 km, nối thành phố Tần T và trung tâm tỉnh Hou Giang, với khoản đầu tư gần 3,40 tỷ rupiah, đã được đưa vào sử dụng 4 năm trước và bị hư hại nghiêm trọng. Nó xuất hiện liên tục trên ‘`Bison Walk’ ‘ Người đi bộ đang gặp nguy hiểm trong loạt phim. Bộ Giao thông Hậu Giang được ủy quyền quản lý 37 km đường cao tốc quốc lộ 61C, trong đó 2,6 km bị hư hỏng và xuống cấp. Chi phí sửa chữa vượt quá 18 tỷ đồng.
Khoảng 10 km thành phố Tần T vẫn còn phủ đầy “hố và hộp voi”, ước tính diện tích cần sửa chữa vượt quá 14.000 mét vuông.
Khoảng 10 km thành phố Tần T vẫn còn dày đặc với “hố và hộp voi”, ước tính diện tích cần sửa chữa vượt quá 14.000 mét vuông.
“Phần tai nạn giao thông này tiếp tục xảy ra. Đặc biệt là khi trời mưa, nước ngập ổ gà, hang voi và xe máy rơi xuống xe. Bây giờ,” con đường gần xã Nghĩa Nghĩa, huyện Phong Điền Nguyễn Thị Vân nói. “Phần này của tai nạn giao thông tiếp tục xảy ra.” Khi gà con, voi lái xe và xe máy, chúng sẽ ngay lập tức rơi vào bẫy. “Cảnh sát quốc gia Nguyễn Thị Văn cho biết. Từ xã Hưng Nghĩa, huyện Phong Điền.
Một số khu vực đã được sửa chữa, nhưng con đường vẫn bị phá vỡ. Bị vỡ, chảy xệ. Các ràng buộc thích bị đập vỡ. Người dân địa phương phá vỡ các chi nhánh và đặt chúng trên những hư hỏng Trên mặt đường, cảnh báo người đi bộ tránh và giảm tai nạn.
Một số sửa chữa đã được thực hiện, nhưng phần đường vẫn bị hư hỏng và sụt lún. Các ràng buộc thích bị đập vỡ. Người dân địa phương sẽ phá vỡ các nhánh và đặt chúng trên mặt đường bị hư hỏng Để cảnh báo người đi bộ tránh và hạn chế tai nạn.
Người dân địa phương cũng sử dụng trống làm thiết bị cảnh báo nguy hiểm. Nguyễn Văn Việt ở thành phố Nghĩa Nghĩa, huyện Phong Điền, thành phố Tần T cho biết: “Đoạn này bị hư hại nhiều hơn tháng này, nhưng Không ai đến để sửa chữa nó. Mỗi đêm, có người rơi xuống xe do ổ gà. -Những người dân địa phương cũng dùng trống làm cảnh báo nguy hiểm. Nguyễn Văn Việt ở thị trấn Huệ Nghĩa, huyện Phong Điền, thành phố Tần T nói: “Đoạn đường bị hư hại nhiều hơn tháng này, nhưng không ai đến sửa. Mỗi đêm, có người rơi xuống xe do ổ gà. – Người phụ trách bộ phận giao thông của Tần T cho biết, kế hoạch bảo trì Quốc lộ 61C (phần đi qua khu vực) đang chờ phê duyệt của Ủy ban Nhân dân thành phố. Người phụ trách nói: “Vì chi phí bảo trì cao, nên cần phải chờ phê duyệt. Người phụ trách bộ phận giao thông của thành phố Qinthe nói rằng họ đã lên kế hoạch thực hiện bảo trì trên Quốc lộ 61C (đoạn đi qua khu vực) cho đến khi ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt và phân bổ vốn.
Năm 2014, Cục Giám sát Giao thông và Vận tải chỉ ra rằng việc này chỉ sau một thời gian ngắn. Vận hành. (Giữa năm 2012, sau 4 năm xây dựng), nhiều như các vị trí xây dựng và lắp đặt chính của dự án 3/8 đã bị hư hại nghiêm trọng: mặt đường bị nứt, bong tróc và cốt liệu bị lộ ra bề mặt …- — Năm 2014, Bộ Giao thông Vận tải đã kiểm tra một thời gian hoạt động ngắn (giữa năm 2012, sau 4 năm thi công), 3/8 vị trí xây dựng và lắp đặt chính đã được tìm thấy. Dự án đã bị hư hại nghiêm trọng: nứt mặt đường, sứt mẻ và tích tụ cốt liệu trên bề mặt …