Xu hướng trong buổi họp báo. Video: Video Cục .
Vào chiều ngày 25 tháng 2, tại Bộ Giao thông Vận tải, tỉnh Tian Giang, một cuộc họp báo đã được công bố, thông báo rằng trạm thu phí BOT Cailai sẽ được tính lại vào tháng 3, thay vì ngày 14 tháng 2. thu phí. Trước dự kiến. Thời gian sạc sẽ kéo dài từ 7 năm đến 15 năm và 9 tháng.
Theo Bộ Truyền thông, kế hoạch được chính phủ đồng ý là duy trì vị trí hiện tại và giảm giá vé 63%. Đến giai đoạn trước. Đây. Cụ thể hơn, những chiếc xe có dưới 12 chỗ ngồi và xe tải dưới 2 tấn sẽ được đổi từ 35.000 đồng thành 15.000 đồng. Ngoài ra, bộ đã tăng chiết khấu từ 4 đô thị lên 8 đô thị lân cận. So với 4 km trước nhà ga, khoảng cách xung quanh nhà ga là 10 km.
Ông Phạm Văn Cường, đại diện cho các nhà đầu tư tại buổi họp báo. Ảnh: Hoàng Nam .
Ông Fan Wengang, đại diện nhà đầu tư BOT tại Tiian Giang Quốc lộ 1, cho biết sau khi dừng thu phí hơn một năm, nhà đầu tư đã phạm sai lầm hơn 130 tỷ đồng, bao gồm cả lãi cho các khoản vay . Ông Kuhn nói: “Hoạt động đầu tư của chúng tôi đang ở tình trạng bế tắc.” Theo ông Kuhn, kế hoạch lựa chọn lệ phí sẽ bị hạn chế một lần nữa. Hạn chế đầu tư vào các tuyến đường tránh khác. Ngoài ra, đây là một kế hoạch để đảm bảo rằng dòng chảy và tình hình tài chính sẽ không thay đổi nhiều. Các nhà đầu tư sẽ làm việc với người dân địa phương để soạn thảo danh sách thông qua đăng ký tài khoản và cấp thẻ miễn thuế và giảm thuế.
“Nếu tài xế tiếp tục trả lời, chúng tôi sẽ dỡ hàng hóa và đưa tiền, một cách khác. Vẫn còn ùn tắc giao thông, chúng tôi cầu xin họ, nhưng không có lựa chọn nào khác”, nhà đầu tư nói. “-Chúng tôi hy vọng rằng khi sạc, xe tải và ô tô riêng sẽ được chia thành các kênh dẫn đến trung tâm Cai. Ngoài ra, các nhà đầu tư sẽ sử dụng hệ thống thu phí tự động không bị gián đoạn kết hợp với bán vé truyền thống. Trước đó, vào cuối tháng 1, vận chuyển Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu các nhà đầu tư tạm thời đóng đường tránh BOT. Cai đã sửa chữa thiệt hại trước khi thu phí.
Trạm BOT Cái Lai đã ngừng sạc sau hơn một năm. Ảnh: Hoàng Nam .
Qua thành phố Cái Lai Dự án xây dựng Quốc lộ 1 dài 38,5 km, với tổng vốn đầu tư ban đầu hơn 139,8 tỷ đồng, bao gồm cả việc gia cố bề mặt dài của Quốc lộ 1. Việc xây dựng một con đường vòng dẫn đến Thị trấn Cailai, tổng chiều dài 12 km. Trên đường cao tốc, nó được sử dụng để thu phí cầu đường cho hai tuyến đường. Kể từ khi nhà ga được đưa vào phục vụ vào ngày 1 tháng 8 năm 2017, nhiều tài xế đã sử dụng tiền tệ để mua vé, chật kín người. Nhà đầu tư tiếp tục dỡ hàng hóa. Kể từ ngày 14 tháng 12 năm 2017, dự án BOT Bãi Cái Lay đã phải tạm dừng thu phí cho đến khi chính phủ thông qua nghị quyết.