Chiều ngày 26 tháng 2, kiểm tra của cơ quan thông tin đường bộ của ông Nguyễn Văn Huyền cho thấy các phí cầu đường được tìm thấy tại trạm Dầu Giây không phải là lừa đảo. Báo cáo kết quả đếm xe, hình ảnh camera và các vấn đề bán vé tương ứng với sổ thống kê.
“Sở cảnh sát chịu trách nhiệm điều tra hợp tác với chúng tôi, kết quả rất chính xác và minh bạch”. -Kiểm tra trên được thực hiện sau vụ trộm 2,2 tỷ đồng từ 7/2 tại ga Long Thành-Đầu Giáp. Chính quyền đã kiểm tra hồ sơ tính phí của trạm từ ngày 28 tháng 1 đến ngày 8 tháng 2 và chỉ ra rằng trong giai đoạn này, trạm đã thu được khoảng 13,2 tỷ đồng Việt Nam và thu được trung bình 1 tỷ một đêm (3 ca) cái khiên. Hơn 10,5 tỷ đồng đã được gửi vào tài khoản ngân hàng, số tiền bị đánh cắp vào ngày 7/2 là 2,22 tỷ đồng và các chi phí còn lại vượt quá 46 triệu đồng.
Hệ thống thu phí của đường cao tốc Long Thành-Dau Giay dựa trên công nghệ của Nhật Bản. Ảnh: Quỳnh Trần .
Tổng công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông báo rằng tại thời điểm xảy ra vụ trộm, số tiền trong két của tài khoản thẻ tín dụng đã vượt quá 3,23 tỷ đồng. Điều này bao gồm quỹ dự phòng khẩn cấp hơn 80 triệu đồng, trong kỳ nghỉ lễ hội mùa xuân, thu nhập chưa phân phối của tiền tệ là 600 triệu đồng, 3 đội trong 2 quý 2 ngày 2 tháng 2 Tổng số tiền thu được vào cuối quý 3 là 2,55 tỷ đồng. Có 8 trạm từ 4/2 của trạm 2 đến hết 6/2 của trạm 8, cho thấy rằng phiếu tải đã được ghi lại đầy đủ, và báo cáo được thực hiện theo quy trình trên trạm. Bộ Tổng hợp cho biết: “Con số này dựa trên các báo cáo trước đây của VEC.” Vẫn theo các cơ quan hữu quan, việc phát hành vé, thu tiền, kiểm tra chéo và các giai đoạn thanh toán tổng thể. Báo cáo với trạm Dầu Giây để đảm bảo tuân thủ quy trình tính phí đã được phê duyệt, ghi lại dữ liệu thu phí, hình ảnh, thông tin phương tiện qua trạm theo video và qua báo cáo thu nhập hàng ngày (từ 28 tháng 1 đến 8 tháng 2) …- — Trước đây tại trạm Đậu Giây 7/2 sau vụ trộm tiền, nhiều người đặt câu hỏi về tính minh bạch của doanh thu và phí cầu đường. Đây là lý do tại sao Tổng cục Đường bộ tham gia các con đường trên.
VEC quản lý 4 đường cao tốc, bao gồm Gaoji-Ningping, Noi Bai-Lao Cai, Đà Nẵng- Quảng Tây và Thành phố Hồ Chí Minh-Thành phố Rồng – Dầu Giây .
Đoan Loan